【特賣會】電子電路題庫大全(下冊)~暢銷書籍
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作者： 賀升，蔡曜光
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
影／60枚人造衛星的夜空就這樣 未來1萬多顆怎麼辦？ | 世界萬象 | 全球 | 聯合新聞網
太最近流行產品空探索科技公司SpaceX上月24日成功發射60枚人造衛星到太空，許多業餘觀星家很快就在網上分享衛星劃過天際影像，引發天文學家熱議，擔心未來還有上萬枚人造衛星將升空，屆時將對科學觀測形成重大干擾且破壞宇宙景觀。紐約時報報導，最大的問題是，上述60枚人造衛星僅是計畫中的一小部分而已。SpaceX創辦人馬斯克曾說，該公司未來每年將發射2000枚衛星，終極目標是要讓1萬2000枚衛星進入軌道。SpaceX打算藉此創造低地軌道衛星群「星鏈」（Starlink），讓全世界都能上網，且為民營太空飛行公司推2018熱門產品2018熱銷產品出一系列新服務。. } }); } 天文學家同意，讓全世界都能上網是個挖好康好康活動值得追求的目標，但那些人造衛星太亮了。全職推動保護夜空的天文學家諾格倫（Tyler Nordgren）說，上述衛星計畫「可能改變自然夜空景觀」。SpaceX並非唯一一個把大批人造衛星送上太空的公司，其他像是亞馬遜、電星公司（Telesat）及OneWeb等，也都希望涉足太空網路業務。他們的企圖心是讓人造衛星多到像行動電話基地台那麼多，這凸顯了「適當使用太空」議題。許多觀星族擔心，當民營公司在低地軌道衛星中看到各種營利機會，整個太空將不再如1967年生效的「外太空條約」所述，「屬於所有人」。SpaceX的每枚人造衛星重約227公斤，都攜帶一個太陽能板，不只收集陽光，也將光線反射回地球。馬斯克曾保證，在太陽下山到太陽升起中間，只有幾小時可用肉眼看到那些人造衛星，其他時候幾乎看不見；然而上述60顆人造衛星的初步影像，讓許多科學家質疑馬斯克的說法。影片顯示，那一列人造衛星飛過夜空，亮得跟北極星一樣。一名SpaceX發言人說，隨著人造衛星逐漸攀升高度，光度會變暗。但多位天文學家估計，夏夜時仍可用肉眼看到。他們擔心，那些反射光將威脅到天文研究及天體觀察。天文望遠鏡業者對此問題已頭痛多年，每當鏡頭長時間曝光而畫面中有人造衛星通過時，那張比價撿便宜網路熱銷影像就毀了，天文學家會被迫重拍。一項估計指出，智利山頂直徑8.4公尺的望遠鏡──大型綜合巡天望遠鏡，在黎明前及暮色漸濃時拍攝的影像中，可能每幾張就有一張是拍到星鏈的人造衛星。天文學家全今不知如何解決此問題。義大利杜林天文台天文學家德里梅爾（Ronald Drimmel）說：「我們現在必須評估怎麼辦。」荷蘭科學家5月24日拍攝到SpaceX人造衛星劃過夜空的影像，天文學家擔心，未來更多人造衛星將改變自然夜空景觀。擷自路透影片畫面 分享 facebook
北市路不平？丁守中批：申訴案攀升 市府：考評第一名
國民黨台北市長參選人丁守中昨與議員王鴻薇視察台北市「路平」，批評台北市長柯文哲不重視前市長郝龍斌任內推動的路平專案，柯主政3年，民眾對道路品質不佳的申訴案件共5507件，逐年增加。
對此，新工處維護科長王志良表示，路平專案是從2009至2014年期間，但2014年結束路平後，道路的養護及鋪設做法沒有改變，而且最近5年在營建署市區道路考評中，也都獲得第一名佳績，並沒有變差。
丁守中說，對於路基鬆軟不良、經常損壞的道路，要對路基「深層換膚」，才能徹底改善道路不平問題，這就是郝龍斌任內的路平專案。但柯文哲卻沒把路平當一回事，上任後將路平專案取消，道路品質下降，預算卻越花越多。
丁守中指出，路不平的危險不只反映在民眾投訴案件，發生了不少傷亡意外。根據北市法務局的統計數據，郝市長2014年卸任時，路不平所導致的國賠案只有28件，而柯文哲上任後，2015、2016到2017年則是以42件、54件、66件的速度成長。
丁守中說，若他當選，上任後一定會重啟路平專案，過去由市府推行多年，已建立完整道路施工技術規範及SOP，另外，他也認為可設置民眾對北市道路評分系統APP，市民朋友可以幫馬路打分數，抱怨多及評分數太差的道路，其施工承包商就列為市府工程拒絕往來戶，市民參與改善道路品質。
新工處表示，在預算上，實施路平專案期間，每年平均預算為17億，但主要是8米以上道路。2016年開始，新工處增加8米以下道路維護項目，所以整體預算並沒有增加。
王志良表示，道路養護方面，新工處也尋找新的材料和工法，像8公尺以上道路鋪面的瀝青材料，壽命及乘載力都比以前好。而像公車專用道等重型車輛通行密集的道路，採用半剛性工法，除了施工快速，瀝青混凝土路面經車輪重複輾壓形成的縱向凹陷也可避免。道路裂縫修補，則用輕工法修補，針對裂縫填補，避免水滲進去，道路也比較不會壞，且比較節能省碳。
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