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- 出版社：科技圖書
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柯文哲談民生汐止線：那條等於盲腸 沒有用 | 大台北 | 地方 | 聯合新聞網
台北市長柯文哲。記者曾吉松／攝影 分享 facebook 延宕多年的捷運民生汐止線爭議不斷，台北市捷運局去年12月底仍決定採行經民生社區的路線主要規畫送交中央環評，但何時才開工遙遙無期，且比起民汐線，柯市府更轉而力推東環段。對此，北市議員李建昌今問市長柯文哲，如何看待民汐線；柯則脫口說出民汐首選戰利品線是「盲腸」、「沒有用」。李建昌今於市政總質詢質疑，針對民生汐止線現在市府決策究竟如何，何時才能給市民清楚的答案？. } }); } 柯文哲表示，民汐線從新北市到台北市跟目前捷運線都沒有什麼交會點，「所以那條等於盲腸，沒有用」，他覺得目前為止的設計沒有用，除非搞定台北市這一段；可是台北市這一段就很猶豫耶，因為松山機場動不動會影響那條線，「我們主觀判斷是這樣」。捷運局長張澤雄則應李建昌要求補充說，民汐線一定要跟市中心捷運路線銜接才有效用，因此現況不是最優先路線，但評價比價近幾年市府還是努力做環評送環保署審議中；若未來東環段做了，能與民生汐止線銜接，效益就會出來，而在市區與新莊蘆洲等路線銜接也能更有效益；東環段也會預留基礎設施，例如可像捷運西門站一樣於同月台轉車。李建昌說，民汐線是盲腸代表可以不要有嗎？代表幾年來幾任市長都在騙人？連他也要跟選民道歉了，因為他把推動民汐線當政見推3過年送禮推薦團購人氣商品屆、超過10年了，當然議員只能「建議」，決定的還是市府，「現在案子送環評是不是乾脆不用了」，柯乾脆宣布民汐線就是盲腸、對北市效益不大、只是多花錢，因此任內不會有任何進度，別讓南港、內湖區及新北汐止居民空期待，也讓他好跟選民交代。柯文哲又解釋說，施政有優先順序，現在萬大線、信義東延段都在蓋，還有環狀線，特別是南北環已經開始規畫；至於東環，他相信中央與地方都同意，環狀線因此也是優先施作路線。李建昌也提到，環狀線至少10年後才完成，所以民汐線也要等以後再談，松山機場遷不遷也是到時候在看，柯若有氣魄就請中央遷移松山機場讓地方進一步發展；對此，柯文哲則回應松山機場要移不難，容量不大都能遷移，只是要不要而已，高雄小港、台中春節送禮推薦人氣商品排行榜清泉崗機場都是例子。【相關閱讀】‧ 柯文哲批汐止民生線是盲腸 新北議員：想割盲腸回台大
英男女共用更衣室引爭議 議員：吸引性犯罪者犯案
英國政府為了減少公共設施支出及迎合跨性別人士，近年來刮起一陣男女共用設施之風，其中最為顯著的就是男女共用更衣室。但根據英國媒體統計數據，在英國公共泳池中，絕大多數性侵事件都發生在男女共用更衣室。有議員表示，男女共用更衣室只會吸引性犯罪者犯罪，這樣的設施根本沒意義。
根據英國《獨立報》報導，男女共用更衣室比單性別設施更危險。根據統計數據顯示，在關於更衣室性侵，偷窺和騷擾的投訴中，約90％發生在男女共用設施內。而在休閒中心和公共泳池發生的性攻擊中，三分之二都發生在男女共用更衣室中。而在2017年至2018年間134起投訴中，120起事件發生在男女共用更衣室中，僅14起發生在單性別更衣室內。還有另外46起性侵事件發生在游泳池，體育館或走廊等地方。
英國保守黨議員大衛戴維斯（ David Davies）表示，這些數據證明，在男女混合共用更衣室內，婦女和女孩更容易受到傷害。戴維斯強調：「讓男人有更多機會進入婦女們的空間根本沒有意義」、「這些地方正在吸引性犯罪者犯案」。
男女公用更衣室的概念在英國早已引起爭議。據報導，早在兩年前，倫敦西部切爾西體育中心的客人就曾出於對隱私受損及性騷擾風險增加的擔心，對合併男女更衣室進行了激烈的爭論。
英國「平等對待女性」（Fair Play for Women）組織女發言人尼可拉.威廉姆斯（Nicola Williams）表示，女性擁有單性別的更衣空間，這是顯而易見的基本保護措施。（吳雯淇／綜合外電報導）
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