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下面附上一則新聞讓大家了解時事
「肇事逃逸」文義不清 釋字777號宣告部分違憲 | 法律前線 | 社會 | 聯合新聞網
在駕駛人無過失和車禍不嚴重的案件中，駕駛人若直接離去，仍屬「肇事逃逸」，大法官今作出釋字777號解釋，認為1999年與2013年的刑法規定「肇事」語意不清，為「部分違憲」。大法官認為，不是因駕駛人故意或過失所造成的事故是否構成「肇事」，不是一般人容易理解或預見，文義違反憲法明確性原則，自解釋公布日起失效。而1999年規定「致人死暢銷產品比價撿便宜傷而逃逸者，處6月以上5年以下有期徒刑」符合憲法罪刑相當原則，沒有違反比例原則，合憲；但2013年後的刑法讓活動產品人氣產品情節輕微者無從宣告罰金刑，顯然過苛，此部分違憲，2年內失其效力。. } }); } 在今日解釋後，修法完成前，法院對駕駛人於事故發生有故意或過失而逃逸，且無「情節輕微」，各級法院仍應依法審判。刑法第185條之4「駕駛動力交通工具肇事，致人死傷而逃逸者，處1年以上7年以下有期徒刑。」立法目的是在處罰肇事後逃逸的駕駛人，以維護交通安全，加強救護，減少被害人死傷，讓駕駛人在肇事後能對被害人即時救護或做必要措施，減少延誤就醫而發生的憾事。實務上，肇事逃逸罪的成立，只要行為人有駕駛動力交通工具肇事，致人死傷而逃逸的事實即可，不管行為人有無肇事過失或離去的原因為何；也就是說，只要發生車禍，不管是哪一方的責任，「都要留在現場」，否則就可能構成犯罪。本件的聲請2018流行產品抗漲人相當多，除了當事人外，還包括多名地方法院法官，共19件聲請案。例如，2003年11月間，盧姓駕駛未將小貨車緊靠路旁停放，楊姓騎士疏於注意車前狀況，自後方撞擊自小貨車左後方後，胸腹鈍挫傷，雖當場已有路人前往救護並要求盧停留，他卻逕自駕車離去，後來被判刑7月，緩刑2年確定。盧因官司一路敗訴，2007年7月聲請釋網路熱銷優惠專區憲。大法官認為自由刑應慎重，目前的「樓地板」刑度過重，無法易科罰金。司法院秘書長呂太郎說明釋字777號解釋。記者王宏舜／攝影 分享 facebook
前5月實質總薪資逾53K 創歷史新高
行政院主計總處今天(10日)公布1至5月經常性薪資平均為新台幣4萬720元，年增2.55%，增幅創近18年來同期新高；前5月實質總薪資平均為5萬3,384元，創下歷史新高。主計處分析，主要是跟景氣復甦、廠商調薪轉趨積極有關。
主計總處10日公布5月全體受僱員工經常性薪資平均為4萬874元，年增2.48%，1至5月經常性薪資平均為4萬720元，年增2.55%，兩個增幅都創近18年來同期新高。
主計處分析，薪資連續幾個月增幅都超過2%，主要是跟景氣復甦、廠商調薪轉趨積極有關。若觀察1至5月扣除物價變動因素的實質經常性薪資及實質總薪資，前者平均為3萬8,138元，創近11年來新高，後者平均為5萬3,384元，創歷史新高。主計總處國勢普查處副處長潘寧馨說：『(原音)如果我們看經常薪資的成長可能會比較緩慢一點，所以要考慮物價因素的話，沒有辦法比得上2001年的水準，雖然已經是近11年來新高，但若我們加上獎金等非經常性薪資後，它的速度就變快了，而且比物價快。』
至於加班費及加班工時的部分，5月及1至5月加班工時持平，但加班費都小增3元及76元，顯示每小時加班費有上升，研判是跟廠商調薪帶動加班費增長。
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