【2019熱門產品】第十年的情人節~熱賣好書





 





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暢銷推理小說作家峰岸收到了十年前分手的女友津田知理子來信。當年,峰岸和知理子在校友會上認識,並順利交往;沒想到好景不常,某天知理子突然片面提出分手,既沒有解釋理由,更索性避不見面。

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如今,峰岸思考網路熱賣產品著,也許知理子沒想到自己竟成為暢銷作家,因而感到萬分後悔。抱著這種心情,同時也為了解開十年前突然分手之謎,峰岸和知理子在情人節相約共進晚餐。

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相隔十年的重逢,知理子表現出身為書迷的熱情,不停聊著峰岸作品的內容,就連峰岸連載中的故事,知理子也知之甚詳;兩人相談甚歡,於是峰岸考慮著晚餐後的計畫,沒想到知理子卻突然提及了十年前分手一事,而理由,竟然源自於峰岸參加文學比賽的小說作品……


商品訊息簡述:

  • 譯者: 王蘊潔
  • 出版社:春天出版社   
    新功能介紹
  • 出版日期:2018/02/28
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



PGA/史尼德82冠紀錄 老虎伍茲本周拚追平 | 綜合 | 運動 | 聯合新聞網
史尼德82場PGA冠軍紀錄,老虎伍茲本周拚追平。 美聯社 分享 facebook 老虎伍茲(Tiger Woods)上個月在美國名人賽奪冠,這也是他生涯第81座美巡賽冠軍,伍茲和PGA史上最多冠的史尼德(Sam Snead)只差一座,本周的國殤高球銷售排行榜超值推賽伍茲有望追平此紀錄。. } }); } PGA冠軍紀錄是選手生涯成功指標之一,不過「金熊」尼克勞斯(Jack Nic2018熱銷產品推薦產品klaus)可不這麼想,尼克勞斯說:「我不怎麼重視這些,這對我來說沒那麼重要,也許對伍茲來說是,我不清楚;計算的方式每年都在改,所以我不清楚,沒有人知道史尼德到底贏了幾場。」尼克勞斯18座大滿貫史上最多,73場PGA冠軍第3,金熊說的話不無道理,因為已故傳奇史尼德的82冠中,有5場來自團隊勝利。北愛爾蘭選手麥克羅伊(Rory McIlroy)提出不同觀點,他說:「以現在這個時代和伍茲年紀來看,他82場PGA冠軍比15座大滿貫還令人欽佩,如果你在賽場打了20年左右,這代表每年都能拿下4場冠軍,這點非常非常了不起。」麥克羅伊2007年轉職業選手,至今拿下15座PGA冠軍、7座歐巡賽冠軍。正當大非逛不可僅此一檔多數的目光都在伍茲是否能超越金熊紀錄,麥克羅伊認為超越史尼德勝場數才更是更持久的證明。連2年的國殤高球賽的職業業餘配對回合,伍茲都和NFL傳奇四分衛裴頓曼寧(Peyton團購熱門商品網拍熱門商品 Manning)一起打球,曼寧第18洞18呎小鳥推,也讓伍茲稱讚他打球進步很多。


 老車檢驗太嚴格 車友:應先管工廠


【台灣醒報記者蔡岳宏台北報導】「工廠大煙囪不管,專找人民的小煙囪麻煩!」環保署日前規劃加嚴高污染舊車的排放標準,引起全台老舊車主強力反彈。台灣反禁二行程聯盟副召集人劉子睿22日於「空污法修法因應」公聽會表示,二行程機車車主多為弱勢,無法更換新車,政府「抓小放大」卻不加強工廠污染標準。環保署簡任視察胡明輝回應,已經加強電廠和工廠鍋爐的排放標準,也會研擬汰換老舊機車的補助方案。

根據新修正《空氣污染防制法》,環保署將提高高污染的二行程機車及1~3期大型柴油車的排放標準,93年前出廠的二行程機車加嚴為93年起實施的4期標準(一氧化碳3.5%及碳氫化合物2,000ppm);95年9月30前出廠的1~3期大型柴油車須符合95年10月1日起實施的4期標準(黑煙不透光率1.0m-1)。

「新的機車排放標準如同要求40歲的人比照20歲的體能標準,如果新車都無法達成,有任何老車辦得到嗎?」臉書重車日誌版主教士批評,環保署不應該將所有老車當敵人,「新車只要5、6年沒照顧,污染量即大過正常保養的二行程車輛。」政府應處罰沒有妥善保養的車,不能因為方便管理,也不願檢討管理方案,這種「寧願錯殺一萬」的態度根本是惡搞人民。

劉子睿引用環保署的資料指出,二行程機車造成的PM2.5在2015年只占總量的1.15%,而根據車輛產業分析,2016年已經淘汰了47輛二行程機車,估計至2020年淘汰換新結束,二行程機車的數量將控制於70萬輛以下,造成PM2.5污染的總量應僅有0.5%。「既然二行程機車數量會自然淘汰,目前還要加強二行程機車的排放標準,根本是脫褲子放屁。」

「目前汰換老車的補助對於普通司機仍是很大的負擔。」綠色公民行動聯盟副祕書長洪申翰認為,用來管理空氣汙染的空汙基金已經不足,比起老舊車輛,應該先提高工廠等固定汙染源的收取費用。老車司機自救會代表顏坤泉說,環保署應該公布工廠對於空氣污染的危害,「放任大煙囪,專管民眾的機車排氣管,不符合比例原則。」

環保署簡任視察胡明輝對此回應,日前環保署才對台中雨衣廠開罰,且工廠負責人須負刑事責任,工廠的排放標準已經提高。此外,對於弱勢家庭則提供專案輔導,如補助老車換二手的四行程車等方案,也有提供專線電話,希望有困難的民眾能主動聯絡。針對二行程的收藏用骨董車,胡明輝表示,希望民間能自行成立協會來認定老車。







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